2007八月日本行－京都的交通

第二日（上） 第二日（下）

在寫第三日的時候才想到有一些東西忘記講了，
其實這次寫這幾篇遊記也是順便記資料的，
出國去玩不像在台灣一樣，
特別是自助旅行，畢竟是在人生地不熟的環境，
有些資訊早早知道是比較好的 XD

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去日本玩過的人一定都會對他們鐵路系統的發達印象深刻，
對日本人來說，坐電鐵地鐵大概就跟我們坐捷運一樣的感覺，
最重要的是他們的鐵路交通真的很發達，
去大阪玩的時候很容易會被他們複雜的鐵路圖嚇到，
聽說東京的複雜程度是更過猶不及的。

不過京都就是個非常特別的地方，
雖然JR也在京都那邊繞了幾繞，
但是京都的地鐵就非常普通，
最大的原因就是京都太古老了，
古剎名寺太多了，不容易挖地鐵要經過的隧道，
因為地鐵比起其他地方式微了許多，
因此取而代之的就是京都發達的公車系統。

請參考：
京都巴士路線圖(PDF檔)


基本上乘坐一次都是220￥，
不像台灣還有不同的區間，
京都的公車都是直接算均一區間價格的，
一般來說如果一天之中會乘坐三次以上公車，
那就建議購買所謂的一日乘車券，
購買一張是500￥，在一天當中可以自由乘坐京都巴士，
第一次上車的時候先刷卡，他會打上日期，
之後只要下車時出示給司機看就好（日本公車是後上前下的）
不過要注意的是如果跑的比較遠（像是嵐山、嵯峨野一帶）就要再補差額，
還有這張乘車券只適用於京都的市營巴士，其他不能用。

如果要跑比較多地方，或者是會搭乘到京都巴士、地鐵的，
那可以考慮買觀光乘客券，不過老實說不太建議購買，
一來是貴很多（1200￥），二來其實一日乘車券就已經非常好用，
要跑到比較遠的地方頂多補差價，不然可以乾脆考慮使用其他交通工具。

要買這些東西，建議是一到京都就先在車站購買好，
站前就有一間BUS總合案內所，就算不會日文也可以用英文購買，
買完之後他還會給你一張公車地圖，相當的方便，
可以好好規劃要怎麼搭車前往目的地。
我們住的飯店也有賣一日乘車券，
不知道是代賣的還是預先買好的就是。

如果是會在關西跑很多地方的人，
也可以考慮購買関西スルットパス（KANSAI Thru Pass），
他分成三日和二日兩種票卡，可以在時間內自由乘坐關西一帶的交通工具，
而且對於某些觀光地點都還有特別在打折，算是相當方便的東西。
我出發前研究了一下，幾乎在關西會使用到的大眾交通工具都可以使用這張票卡（啊，不過JR例外），
因為這是專門給國外旅客使用的，
所以要購買的話必須攜帶護照，前往有販賣的地方，
建議在關西機場買就可以了，
京都的話可以直接在BUS總合案內所買。

不過這些票卡、乘車券都一樣，
真的是會坐到這麼多趟車在買就好，
Thru Pass三天要5000￥，一天如果沒有坐到1600￥以上的話其實蠻划不來的，
但是公車一次220￥，地鐵大都也是幾百而已，
最大的好處是可以節省購票以及算票價的時間，
如果人數不少的話可以乾脆買這個節省時間（不過人多的話乾脆跟團）


另外順便介紹一下我們這趟旅行有搭乘到的京福電鐵，
搭乘費用也是一個人固定200￥，主要行駛嵐山到市區一帶，
叡山那邊的話據說還有纜車可以搭，
有機會的話可以去玩玩看。